李泽湘创办的「希迪智驾」,第四家18C特专科技公司递交IPO招股书 中金、中信建投、平安联席保荐

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  来源:瑞恩资本RyanbenCapital

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  2024年11月7日,总部位于湖南长沙的希迪智驾(湖南)股份有限公司 CiDi Inc.(下称“希迪智驾”)在港交所递交招股书,拟在香港主板挂牌上市。这是以第18C章特专科技公司上市规则递交香港上市申请的第四家公司。

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  希迪智驾招股书链接:

  https://www1.hkexnews.hk/app/sehk/2024/106895/documents/sehk24110700574_c.pdf

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  主要业务

  希迪智驾,成立于2017年,前身为长沙智能驾驶研究院有限公司,作为中国领先的商用车自动驾驶技术供应商,专注于自动驾驶矿卡及物流车、V2X(车联网)技术及高性能感知解决方案的研发,并提供以专有技术为基础的尖端产品及解决方案。

  根据灼识咨询的资料,希迪智驾是中国唯一一家在封闭环境、城市道路及城际道路上实现解决方案商业化的头部自动驾驶公司;是中国首批推出商业化V2X产品的自动驾驶公司;公司的列车自主感知系统TAPS是目前国内唯一实现独立安全感知的产品;以2024年上半年的收入计,希迪智驾在中国自主采矿市场排名第一,交付了中国首个完全无人驾驶纯电采矿车队。希迪智驾为中国某矿区交付了56辆自动驾驶矿卡,与约500辆有人驾驶卡车混合行驶,组成全球最大的混编作业采矿车队。在各种业务应用案例中,希迪智驾实现全天候不间断运行,公司的产品及解决方案自推出以来一直保持零事故。

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  希迪智驾的收入来自(i)自动驾驶、(ii)V2X及(iii)高性能感知解决方案。

  自动驾驶解决方案

全栈自动驾驶矿卡解决方案-元矿山,旨在实现钻孔、爆破、挖掘及运输等关键采矿流程的无人驾驶及智能化操作。

自动驾驶物流车解决方案, 旨在实现工厂及物流园区等封闭及半封闭环境中安全、可靠、稳定及高效的无人驾驶重载物流作业。

  希迪智驾于2022年开始量产元矿山及自动驾驶物流车解决方案,截至2024年9月30日已向客户交付123辆自动驾驶矿卡。

  V2X产品及解决方案

  融合先进的感知技术、传感器融合算法、V2X通信功能及交通优化算法,以在交通参与者(包括行人、非机动车辆及网联汽车)及城市十字路口或道路的路侧基础设施之间交换信息。公司的产品及解决方案不仅可监控车速、轨迹及交通状况,亦可检测不同类型的交通事件,如交通事故、违规停车、逆行驾驶、行使缓慢车辆及交通拥堵。

  通过连接城市内的基础设施,V2X解决方案会对城市及高速公路交通进行智能预测及决策。其整合了车辆、路侧基础设施及云平台,构建了强大的网络计算能力,从而推动了智能交通系统及智能城市的发展。提高了道路安全,并实现了交通协同感知、红绿灯动态配时、交通使用分析及拥堵警报功能。

  高性能感知解决方案

列车自主感知系统(TAPS),是新一代列车主动安全系统,藉助融合感知技术充分利用激光雷达、相机和毫米波雷达的探测能力,将重卡的自动驾驶技术应用于轨道交通场景,实现自主列车速度测量、定位以及主动障碍物探测。

车载智能安全管理解决方案,利用高性能智能互联设备,通过全面准确的数据分析平台提供多维可视化数据,降低驾驶风险。此外,亦提供全流程运营管理服务,提升安全管理水平。

  希迪智驾于2023年开始量产TAPS及车载智能安全管理解决方案,截至2024年6月30日,已分别向客户交付80套及5,351套。

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  股东架构

  招股书显示,曹操出行在上市前的股东架构中,

  新驱动香港,持股29.81%;

  新驱动香港的股东:新驱动有限公司(68.67%,GP,由李泽湘教授全资拥有)、马博士(25.66%)、杨溪(2.63%)、胡继善(1.62%,执行董事暨首席执行官胡斯博的父亲)、清水湾香港创投(1.42%)。

  长沙港湾,持股12.72%;

  长沙港湾的股东:东莞智能(1%,GP,由李泽湘教授控制)、李泽湘教授(99%)。

  清水湾香港创投,持股0.76%

  长沙晟誉,持股0.35%;

  清水湾香港创投最终股东:李泽湘教授(57%)、高秉强(23%)、甘洁(20%),清水湾香港创投间接持有长沙晟誉66.68的合伙权益。

  李泽湘教授可控制上述合共约43.64%的投票权。

  领航资深独立投资者:

  红杉资本,持股10.61%;

  新鼎资本,持股9.67%;

  联想控股,持股3.49%;

  资深独立投资者:

  方正和生投资,持股4.28%;

  重庆两江基金,持股3.01%;

  光大控股,持股2.27%;

  其他投资者包括:

  长沙国资委旗下湘江国有投资,持股2.77%;

  瑞世资本,持股2.75%;

  百度(09888.HK),通过百度风投持股2.39%;

  青蒿资本,持股2.33%;

  光控众盈,持股2.27%;

  青岛正瀚,持股1.97%;

  干道资本,持股1.10%;

  三泽资本,持股0.82%;

  蓝思科技,持股0.76%;

  君诚弘信,持股0.61%;

  成都科技创投,持股0.60%;

  创合汇茂,持股0.57%;

  兴湘方正,持股0.57%;

  昕峻电子,持股0.52%;

  国投创盈,持股0.39%;

  云发锐驰,持股0.39%;

  策源广益数字基金,持股0.37%;

  新地源投资者,持股0.36%;

  宝德昌,持股0.31%;

  晶凯齐滔,持股0.29%;

  天津盛德,持股0.29%;

  南京北路,持股0.21%;

  湖南致博,持股0.20%;

  湖畔创业投资,持股0.17%;

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  董事高管

  希迪智驾董事会由8名董事组成,包括:

2名执行董事:马潍博士(联合创始人、董事会副主席)、胡斯博博士(首席执行官);

3名非执行董事:李泽湘教授(创始人、董事会主席)、王昊先生(红衫董事总经理)、杨溪女士(东莞松山湖国际机器人研究院有限公司总经理);

3名独立非执行董事:李晓原博士、谭光荣教授、张健钢先生。

  监事会3名:梁哲先生、朱建能先生、盛维天博士。

  公司业绩

  财务数据显示,在过去的2021年、2022年、2023年和2024年上半年,希迪智驾的营业收入分别为人民币0.77亿、0.31亿、1.33亿和2.58亿元,相应的净亏损分别为人民币1.80亿、2.63亿、2.55亿和1.23亿元。

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  中介团队

  希迪智驾是次IPO的的中介团队主要有:中金公司、中信建投国际、中国平安资本为其联席保荐人;香港立信德豪为其审计师;中伦、高伟绅分别为其公司中国律师、公司香港及美国律师;方达、瑞生为其券商中国律师、券商香港及美国律师;艾华迪为其独立物业估值师;灼识咨询为其行业顾问。

 

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